チェイサー JZX100の愛車の一番好きな角度関連カスタム事例11件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
久しぶりの投稿〜!またのんびり投稿していきますので良かったら見ていってやって下さいm(__)m関係ないですが色々撮ってると好きな角度って決まってきますよねw
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愛車の一番好きな角度マフラー側の後ろ姿が好きかなぁ。夜のガススタで撮るリアshotは特に好き😌やっぱ好きな角度っていつどこででも撮ってます🤣純正ホイール流...
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過去車次の車は何にしよう！ダイハツ車で←あ、ムーヴはまだ乗ります！
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斜めの角度しか写真撮ってない気がします😄この角度が合ってるような🙃友達に撮ってもらったのも好きですね～
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ご覧いただき、ありがとうございます。フォロワーの皆さん、新たにフォローして下さった皆さん、いつもいいね！下さる皆さん、ありがとうございます😊今回も運営のお...
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11月3日久々にツーリング行きました！！いつものスタンド出発！！いつものメンバー！！鹿児島県出水市クラシックカーフェスティバル超有名なクラウンもいたり…笑...
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斜め前からの角度が好きすぎる🫶🫶🫶
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斜めからのローアングル純正ボンネットにはない前部の盛り上がりがお気に入りリアはとにかく羽根とホイールのハミ出し
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