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チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
この前の走行会のベストショット集笑（撮）ゆかちんかっこよく撮って貰いました！これで明日はピックアップだね笑
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初めての金城埠頭で撮って来ました📷撮ったのあきお君と組長ですけど😱やっと組長とのコラボ出来ました🤩純正フルエアロ組！明るいボディーが毎回羨ましくなります💦...
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まだあんまり咲いて無いけど一応撮ってみた！
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キャンバー付きました塗装を綺麗にしてホイール変えたいです
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80000km走りました！ぼくと走ったのは7000kmほどですが…これだけだと寂しいので過去写真をいくつかそれでは！
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シェイクダウンしてきました！改善が必要な所もありますが！今回は無事に帰って来れたからヨシとしますか✨まったくトラクションがかからなくて！意味のないタービン...
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チェイサー復活しました！またよろしくお願いします🤲
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🎍賀正🎍あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いしますm(__)m
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5月の一枚です、私の中で、今年のベストショットは乗り換える直前のチェイサーです😊後ろからクルマを撮影するのが好きなのかもしれません笑
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