チェイサー JZX100のメンバー上げ加工関連カスタム事例4件
トヨタ チェイサー JZX100についてメンバー上げ加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ チェイサー JZX100のメンバー上げ加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
リアメンバー40mm上げしました😂これで足回りは完成！！マフラー避けも加工してもらいました🥺80k
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2020/11/28 19:24
なんとか大物加工は連休中に終わりましたp(^-^)qキャンバー起きたからバーフェン付かなくなった(;´д｀)燃料パイプ上げるのに吊り上げるステー？ボルト？...
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2019/05/06 19:47
メンバーのブラケット完成しました！ただ溶接しただけなので面白みはございませんが(笑)ワイヤーなのか電圧なのか分かりませんがスパッタが酷すぎる(;＞_＜;)...
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2019/05/02 21:12
令和初日からチェイサー弄り？壊し？してました(笑)家で初めてリヤメンバー降ろしましたが自分だけじゃ降ろし方分からなかったので先輩に教えてもらいながら作業し...
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2019/05/01 22:25