チェイサー JZX100のウインカー交換関連カスタム事例5件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
オレンジコーナーレンズ初装着（試着のみ）元々なぜか運転席側だけストックしてたのですが、先日親友チェイサーの車検の際コーナーレンズのスモークが濃くて車検ＮＧ...
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４月に、千葉の山奥で深夜に鹿にタックル(バンビアタック)されて、左舷前方中破してしまいました。左側ヘッドライト、左側ウインカーを中古と交換して走行出来る様...
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先日、Fバンパー交換時にウインカー外す時にツメが折れてしまい、所有してたクリアスモークのウインカーへ交換。やっぱりツアラー純正のアンバー色がいいなぁ。ツメ...
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珍しく仕事早く終わったのでウインカー取り付けしました(≧∇≦)運転席側が今まで付けてたウインカーで助手席側が今回作ったウインカーです(^^)分かりずらいか...
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この前純正ウインカーからCLEARWORLDのスモークウインカーに交換したので雰囲気がどんな感じに変わったか比べてみます☺️beforeafterスモーク...
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