60系
GX61
RX63
TX60
70系
GX71
SX70
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
SX100
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
チェイサー JZX100
TRDのスポイラーが付いてましたが好みではなかったのでスポイラーレスに変更!スポイラーは一応保管中
納車して速攻でグリル交換。元々ついていた風間オートのグリルから純正に戻しました!
ブーストメーター取ったしレーダーもどこか移設したいな🤔🤔グローブボックスでもいいけど全く開けないよな笑とりあえずダッシュボードは何も置きたくない!
ご指摘頂いた部分の車検戻し完了しました♪色々警告灯が消えないので手直ししてもらわないかんですね💦車内は110系純正ステアリングから100系純正ステアリング...
皆さまたくさんの情報ありがとうございます🙇🙇とりあえず12月に車検を受けるため純正パーツを集めながら準備をして行きます💦納車当日の姿まで戻すよう心がけます...