チェイサー JZX90のFRP関連カスタム事例5件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
全塗装しました黒→黒なのであまり変化はないです去年作ったワイドフェンダーのエクステンション製作フロントに合わせてリアもブリスターフェンダー製作前後フェンダ...
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ルーフ潰したしバンパー白ゲルのままだしGWだし全塗装だなってことでしました黒→黒なのであんまり変化はないですが笑兄と友人に手伝ってもらったのでだいぶ楽でき...
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土日はいつも通り(？)エアロ製作してました。チェイサー用のダックテールです。鈑金パテ→仕上げパテで終わらせました本来なら中間パテ入れるんですが、面倒なので...
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2年近く放置してたブリスターフェンダーの作業を再開しましたフェンダーに合わせてサイドスカートも加工してます今履いてるTCIIとのバランスもたまたま良くなり...
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1月に車検なのでちょこちょこ整備しつつ、エアロ作ったりダラダラしたりと冬休みを満喫中です僕のチェイサーにはR32GT-Rの純正ウイングが付いてるんですがま...
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