チェイサー 100系のマルチパーパスドライビングコース関連カスタム事例6件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
今日は富士スピードウェイに来ています一緒に来る予定だった友人が来れなくなり1人での参加と思いきや、来てみたら知り合いが沢山いてビックリ‼️一日寂しくない走...
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富士スピードウェイマルチパーパスに来ています。友人の誘いで一日フリー走行です😆今日は走り込んで普段の荒削りの走りを修正したいと考えています。タイヤ交換カー...
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おはようございます😆今日は富士スピードウェイマルチパーパス来ていますナイトビジョン主催の走行会で、貸切り枠でのエントリーです。13台全員が知り合いなのでと...
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連投すみません本日富士スピードウェイマルチパーパスのドリフト走行会、ボディの型が変わる事無く無事に終了しました。昨日急遽交換したデフもちゃんと動いてくれて...
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おはようございます１６日土曜日富士スピードウェイマルチパーパスに友人達8台エントリーして走りました。その中でたまたま赤3台揃ったのを撮ってもらえたので記念...
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今日は富士スピードウェイパーパスに来ています。平日と言う事もありかなり空いているので、楽しみつつ色々と練習ができそうです(^^)しかしながらこの時間で既に...
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