チェイサー 100系のラジエーター交換関連カスタム事例14件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
ラジエーター破損から昨日車、帰ってきました＼(^_^)／交換具合を見てみました。私の危険な？DIY配線がパッと見気が付かなかったのですが違うところに、タイ...
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ラジエーター交換しました。ラジエーターのアッパーコアがそろそろ破裂しそうなので、早めに交換しておきます。左側:新品右側:取り外した方冷却水のエア抜き今回は...
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先週半日かけてラジエーターの交換とホースの交換をしました！ガレドリさんの動画を見ながらやったので何とかミスも無く交換できました👍
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1年に一度でいいはずの9Hコートを3ヶ月経過でオーバーコートしてみました(^ム^)この連休フォローしてるきゃりー君のキャリパー塗装とルーフキャリアの調整を...
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折れた〜😱外したぁ〜😓届いたぁ〜😁開けたぁ〜🤩付けたぁ〜✨(ペットボトルは気にしないように！エア抜きのやつ持ってないんだもん…買ってもそんなに使わないし…...
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買いました。新品！安くて助かる。日曜日雨って聞いていたので、昨日の夜無理してやりました。アルミ3層から2層に！１ヶ月放置してたから死にはぐれてました。
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3年前に入れたトラストラジエーターが前々から漏れ始めてたので交換です🔄コスパ考慮で同じトラストラジエーター✋🏾オートサロンで買おうと思ったけど、ヤフオクの...
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ラジエーター今月のサーキットにて秒で壊れたので、ついでにアルミラジエータに変えました♪アルミかっこよい！d('-')サクションパイプもアルミにしたいなーA...
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アッパーが朽ち果てそうだった純正ラジエーターからエボルブに交換！エアコン付けてないけど、30分以上乗っても純正水温計がすごい低いwww
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31日にて整備収めでラジエター交換。取り外したコーヨー製銅2層ラジエターです。取り付けたコーヨー製銅三層ラジエター。感想、水温の変化全然わからない。笑笑気...
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ラジエーター交換ノーマルで不満はなかったので、銅2層のKOYOレーシングラジエタータイプSにしました。ついでにリザーブタンクも押したら穴が…
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