チェイサー 100系のエビスサーキット北コース関連カスタム事例8件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
東北サファリパーク＠エビスサーキットここ来たらゲート前で1人撮影会から始まります☺️お題にのって☺️たまたま中古を譲って頂けるタイミングでデヒーの初期モデ...
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1.5日エビスサーキットドライからウェットまで全部やって逆履きもして"ほぼ使い切り
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久しぶりにエビス走った。ウォータースプレー吹いてもまだまだ冷却系の対策が甘そうなので、近々プリウスあたり電ファン入れてみるかな。それか、外車とかで安くて良...
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貸切ショット🤗エビスサーキットの北コース、3発タイムな直線で番長止め出来るのも、貸切だから出来るカメ活😊コース内で撮影会はイイ✨誰も撮ってないけど、自己満...
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エビスサーキット行ってきました🤗地元のパイセンが貸切するよっ！って言われたら...行きますよね😂若干遅刻気味でも、気にせず1コーナーで映えshot✨貸切だ...
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先日のエビスサーキットでの走行❕初めて自分の走行を撮影してもらいました❕走行会5回目にして定常円、ワンコーナースピンしまくりから、仲間のアドバイスしてもら...
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エビスサーキット２日終了‼️不覚にもフロントバンパー、インタークーラー右側パイピング破損……💧でもめちゃめちゃ楽しめた２日間でした❗
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