プリウスの可変バルブタイミング機構関連カスタム事例1件
トヨタ プリウスについて可変バルブタイミング機構のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ プリウスの可変バルブタイミング機構に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA |
|---|---|
| エンジン型式 | 2ZR-FXE（50系） |
| 排気量 | 1.8L（50系） |
| 最高出力 | 122ps（システム）（50系） |
| 最大トルク | 14.5kgf･m（エンジン）（50系） |
| 駆動方式 | FF/4WD（50系） |
純正ソレノイドバルブからクァンタムソレノイドバルブに交換してみた！中高回転域からトルクが上がる共に燃費も上がるらしい！一般走行じゃ感じられないけど、高速走...
- thumb_up 40
- comment 11
2021/02/28 15:43