クサラ
AE86の後継としてサーキットで活躍してくれました。選択出来るパーツは少なかったですが仕様はアラゴスタ車高調、スプリングレートは最終的にフロント12kg、...
AE86の後継車両として選択したのがシトロエンクサラＶＴＳ。販売台数もかなり少なかったようで認知度も低く、ほとんどの人がこの車のことを知りませんでした。し...
