クサラ
シトロンクサラは6年ほどサーキットで遊び、その役割をM3へ引き継ぐ事になりました。クサラでの後半はリヤにGTウイングを付けて筑波サーキットや富士スピードウ...
最初はサーキット走行する為の情報が全くなかったのでミニサーキットから始めました。足回りとマフラーを変えたくらいのライトチューンでしたが、それなりにパワーも...
AE86の後継車両として選択したのがシトロエンクサラVTS。販売台数もかなり少なかったようで認知度も低く、ほとんどの人がこの車のことを知りませんでした。し...