マークII GX81の熱中症に気をつけて!!関連カスタム事例11件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
色々あって整備してもらってました！弾丸福井に取りに行ってきました！
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たまには全体で愛車を眺めて。やっぱりハチイチってカッコいい。こんな最高な車に乗っている自分は幸運なんだよなぁ。事故った時には、かなりガッカリしましたし、修...
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リア用車高調を頂きました！とりあえず試しに理想の低さに。低すぎず高すぎず…もうちょっと高くていいかなぁ。ギシギシ音がすごいので、なにが解決策を考えます！ス...
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エアコンまだですが、日常使いは出来るようになりました。ハンドルもとりあえずのホーンボタンボンネットキャッチが左にズレてるためボンネットが閉まりきらず…ボン...
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ホイールを換えたくなってしまいますねぇ。今は予算の都合でBBSかR32タイプMホイールで悩んでます。電動ファン化もしたかったりであまりお金を掛けれませんが...
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ハチイチの日は、最高の最高の気持ちになれました。ホントに皆様、ありがとうございます。
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皆様お久しぶりです。今年も８１の日を無事に迎えることができました。我が家の８１もトラブル無く乗れていますけど日々の暑さで乗るのをためらっています。オーナー...
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2023年8月1日年に一度の81の日巷で噂のかもしかドライブイン迄、早朝仕事前にひとっ走り行って来ました❗噂のハンバーガー食べてみたかったけど、出勤時間の...
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続きです〜しばらくはただただ無心でハンマーを打ち付ける日々でした。とにかくデカいハンマーでひたすら叩き、コアサポートの下側の硬い部分はチェーンと電柱で結び...
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