マークII GX81の11月もよろしくお願いします関連カスタム事例9件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
おはようございます。昨日、私のマークⅡの走行距離が11万キロに到達しました！納車されてから約1万キロ走ったことになりますが、今のところ大きなトラブルはない...
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こちらの車両もお題投稿ですけど長所は現代にはあまり見かけない細長い顔面と、とても静かであっても高回転まで回せば素晴らしいサウンドを奏でるツインカム241g...
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こんばんは🌇今日もいつものミラジーノの友達とドライブへ行きました。八百津町の「かもしかドライブイン」へ行きました。一回行きましたが、その時は1人だったので...
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こんばんは。昨日は友達と一緒に岐阜県土岐市にある駄知旧車館へ行きました😄家から大体1時間半でつきました。もちろん下道です。やっぱりタテグロ好きだなぁ笑基本...
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私的、81はメッシュがよく似合うと思います。小学生の頃に作ったプラモデルもそうでした😂というか、GX、JZX系が好きなワタシ。歴代乗ってたのも、作ったプラ...
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エンジンオイル漏れは今のところOK👌乗ってはチェックの繰り返しです😂😂😂パワステフルード漏れが急速に悪化😅各部がリフレッシュされると思えば良しですかね（笑）
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11月も宜しくお願いします🙇⤵️
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