マークII JZX100の７月もよろしくお願いいたします関連カスタム事例12件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
友達とちょっとしたドライブしてきました東北道と北関東の一般道を久々に走ったけど、やっぱり暗いね😅
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いつも👍️下さる皆さまこんばんわ～🙌今日は当社の優秀な若手2人がマークIIの車高調整をしてくれました👍️だいたい車検前の車高に戻ったと思います👍️(チョッ...
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いつも👍️下さる皆さまこんにちわ～🙌🙌🙌７日にマークIIが帰ってきていたのですが今日まで手付かずでした😅ようやく燃料入れて外装のメンテしてもらいました😅明...
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古き良き名車📸相変わらずカッコ良すぎます🫶
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久々に来たところが綺麗になってたので…📸🍑かっこいい
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いつも👍️下さる皆さまこんばんわ～🙌🙌🙌１０日の帯広にエントリーしてるのですがマークIIが帰ってきません😅😅😅先週車検は通ったみたいなんですが～後は、車高...
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さて私はいつタイヤを買うんでしょうか😮オーディオもCD再生しなくなったし。
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梅雨がなかなか終わりませんねー（;;）今日は久しぶりに晴れましたんでリア足回りリフレッシュしようと思います😊車はやる気満々ですが、自分はこの暑さはでは湯だ...
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マークIIのcar工房のメーターパネルにつけるメーター来ました！左から電圧ブーストタコです！私のマークIIはグランデなのでブーストはバキューム変わりです(...
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100のデフマウント廃盤と聞いて急いで購入。運良く定価より破格で2セットゲットしました。社外のアルミとかでもよかったんですがご老体プラス、メンバーの負担を...
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