40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII JZX100
ぷーさんしか勝たん🥺👊
可愛い愛車君
一応形に🤩🤩18マジェスタのバンパー加工💪✨悩みに悩み18マジェスタのバンパー購入!とりあえず大きさ合わせるのに真ん中で切って詰めてサイドは13センチ...
とりあえず形に🥰🥰😆😆バンパー注文からの到着!これベースにしてSTART🤔デザイン決め😆10センチロング🤩
純正のパネルでもナビ入れてなんか高級感あるよね😆😆😆🥰🥰🥰
16歳の時の愛車と19歳現在の愛車にらめっこ🤪😏
雪はもう勘弁よーーー🥺🥺🥺
またまた雪かーーーーー!🥲😅
毎日切って溶接切って溶接の繰り返し😅😅そろそろ次のステップに行けるかな🥳
今日は片目投稿🥳
おケツ🍑
外装作るのに邪魔だったから外した記念にパシャリ📸