マークII JZX100の8月もよろしくお願いします関連カスタム事例8件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
最近さらに乗らなくなったな😂乗った時ぐらい写真撮らないと🫢
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久々〜CT！ヘッドライト3灯から2灯化D-max車高調スプリング交換予定〜インタークーラーのシリコンホース新調した💚💚💚フロントキャンバー4度にしてたけど...
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いつも👍️下さる皆さまおはよーございます☀️🙋♂️❗LSが車検行って一週間まだ何の連絡も来ません😅早く帰ってこないかな～マークIIで外回りしてると色々不...
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皆様ご無沙汰しております。また1年間サボってしまいました。笑笑いきなりですが仕様変更しました！・黒銀ツートンオールペン(223/180)・RAYSTE37...
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今日は天気良かったので近場をうろちょろしてました😮💨昨日は81マークIIと走ってました☺︎新しいiPhone画質いいですね📱羨ましい🤷🏻♂️
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土曜日の夜はしぃさん主催のJZ、GXミーティングに参加させて頂きました😁当日、仕事で11時頃に到着した時の台数にビックリしつつ、楽しい時間を過ごせましたが...
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