マークII JZX100のECU関連カスタム事例5件
トヨタ マークII JZX100についてECUのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII JZX100のECUに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
結構前ですが、今月で21歳になりました🌻マーク2と同い年なんです✨預けてから二ヶ月もたっちゃいました整備はほぼ終わってるみたいなんですが、まだ取りに行けな...
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2020/11/27 22:18
昨日は戻ってきたマークIIのECUを取り付け💦ついでにステーのネジを新品に🎵マニアな方は上の写真のエバポ下側に気づいてくれるかな💦最初エンジンかける時はド...
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2020/02/06 12:30
いつもいいねありがとうございます🙇急に思い立ってECUのコンデンサ交換に旅立たせます。不調がある訳ではないですがコンデンサ漏れた後だと基板腐食とかあるし転...
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2020/01/29 14:06