マークII JZX110のステイホーム関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
ここのところ何かしたというと何もしていません。テールライトが赤すぎるのでスモークフィルムを貼ってみました。綺麗に貼れたと思いますが面白くなかったので動画は...
- thumb_up 96
- comment 8
今週はリアクロスバーを自作してみました。JZX110はどこのメーカーも設定がないので自作するしかありませんね😅こんなもの自作する人も限られていますがw後ろ...
- thumb_up 65
- comment 7
ハッピーバトンというものが回ってきたので載せます。基本YouTubeが主になっているので静止画は取らない、撮る余裕がない私ですが良いカメラが欲しいですね。...
- thumb_up 91
- comment 6
作業報告ゴシゴシ開始アストロにて購入。電動は楽です。リアバンパー仮でつけました。疲れたので寝ます。
- thumb_up 21
- comment 0
真夏になる前にバンパー交換明日バンパー加工ゴムモール付けますゴシゴシしますバンパー塗装ドア板金塗装はプロに任せます。運転席のPWも調子が悪いのでプロに直し...
- thumb_up 36
- comment 4
マフラー自作してレゾネーターを付けてみました!!綺麗に付いてくれて良かったです。外観は損なわず良かったのですが少し音物足りなくなりますね(^o^;)
- thumb_up 81
- comment 5