マークII JZX115のマークII関連カスタム事例33件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
また日光行ってきましたよ直ドリできるようになってたのしくなったらタイヤバーストした
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ヘッドカバー宇宙にしてウォーターバイパスキットつけてブローバイホースフィッティングでメッシュにした
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お久しぶりです昨日はぼくの20の誕生日でしたフロントガラススパッタシルバー50%運転席助手席20%リア3面5%貼って頂きましたそして貼って12時間後にこう...
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1/10に蓮田SAで開催したひらくそ110ミーティング4周年35台以上の110系が集まりました次回は6月ごろやろうと思うのでよろしくお願いします
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こんにちは（ﾟωﾟ）マークII乗らなくなって1ヶ月ちょい経ちました。タービンの羽ガタガタだったのでリビルトに変えて白煙止まるかと思いきや止まらず結果エンジ...
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TRDドアスタビライザーつけても街乗りじゃ体感できません110だと元々ドアの閉まる音はいいので変わった感じがしませんドアの閉まりが悪くなりますドアのウケの...
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明けましておめでとうございます🌅今年もよろしくお願いします🥺
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jzx110マークIIシーケンシャルウィンカー
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週末に室蘭行ってタイヤ組み替えて雪が降らなかったら夏仕様にしよう…そしたらどっか撮影しにいきたいな…
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