マークII 90系のトヨタ純正流用に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII 90系のトヨタ純正流用に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]

マークII 90系のトヨタ純正流用関連カスタム事例3

トヨタ マークII 90系についてトヨタ純正流用のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークII 90系のトヨタ純正流用に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :

マークⅡの人気の秘密

兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。

マークⅡの特徴

パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。

マークⅡのカスタム

ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。

マークII JZX90

マークII JZX90

年末に付けたJZX100のセンターコンソールですが15ミリ程度高さが高いので気になったので取り付け部分を短縮加工しました。後側の取り付け部分もJZX100...

  • thumb_up 63
  • comment 0
2024/01/21 11:48
マークII JZX90

マークII JZX90

前々からやりたかったJZX100のセンターコンソールの移植ですが大晦日になって何とか形になりました。合わせた所の段差が出来るだけ目立たない用に切り取りして...

  • thumb_up 69
  • comment 2
2023/12/31 19:04
マークII JZX90

マークII JZX90

定番ですがヴェロッサ純正部品です。元々のゴムカバーを外して、ポン付けとはいかなくて小加工(少し削りました)で取り付けしました。アクセルペダルは寒冷地仕様の...

  • thumb_up 62
  • comment 0
2023/11/18 09:30

おすすめ記事