40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII JZX100
台風のおかげでGWぶりの三連休がありました〜なので家族サービス的な感じですごしました!デカいカマキリ!!ずっとくっついてました笑近所を散歩^^めっちゃ晴れww
流行りに便乗💡現在過去今(現在)の方が車高下がってるはずなんですが、写真で見ると過去の方が低く見えますね😳なんでやねん🥺
マークII GX100
連投になりますが…🙇♂️流行りの真横🤭第三段階ユーラスフルバンの真横第二段階純ベタの真横写真向き合わせの為にこれだけ反転してます😅第一段階ヒッポスリーク...
マークII無くて暇すぎるので、流行りに便乗して、真横写真でも😁過去の写真探しても、あんまり真横写真が、無いのにビックリ‼️しかも、ほぼ運転席側の写真ばかり...