マークIIの元愛車関連カスタム事例8件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
少しの間3台持ちしてた時はちょっとだけきつかったけど、どれも楽しかった車で、中々手放すことが出来なかったなぁー🙄
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昨日１月10日は110の日らしいので元オーナですけど投稿させていだだきます。歴代の過去車の中で1番長く所有し内装は黒を基調とした革張りシートに赤ウッドパネ...
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お久しぶりです♪今回はいつも通りの洗車とご報告があります！お尻〜笑まず1つ目。1月に愛知にあるたにぐち自動車様にミッションオイル等の交換をお願いした際にv...
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元愛車マークⅡの画像見てたら懐かしくなったのでいくつか上げてみようと思います😊このカラーリングの頃までは自走で大会に行ってましたwキッチリ入られてますね😥...
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マーク2を売ってまた友達に売ったクラウン買い戻そうかなー笑でも売ったらまた欲しくなるんだろうなー🤔迷う😔
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ようやく走行会デビュー、アイルランドで元気に走り回ってる様で嬉しいです(*´∀｀*)自分の作った車が海外でも注目されてるのは嬉しいですね(≧∀≦)
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