マークIIのいらっしゃいませ ♪関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
車検が来月に迫ってきたので準備を始めています。ウエストゲートパイプが大気開放なので・・・穴を塞がなくては・・・始めは鉄板だけ切り出して蓋しておけばと思って...
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先日デュアルマフラーを作ってみました‼️ほんの少し隙間が生まれましたね😅でも私がこれだけで終わるはずもなく・・・輩マフラー😁普通のデュアルでも良かったので...
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見た目以上に車高は結構低いんですけどね😅フロントのメンバーガンガン下擦りますからね😭自作フェンダーのせいで高く見える。斜め上撮りが一番好きですね😁ナットは...
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エンジントルクダンパーなるものを付けてみました。もちろんポン付けなんて出来ないので溶接加工しました。なかなかカッコよくなったと思います。機能面はほとんど変...
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ボンネットアダプターというものを付けてみました。挟み込んでボンネットを浮かせるやつです。熱は逃げそうですよね。ドリフトもしていないので意味ないけど・・・中...
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たまにはYouTube動画の告知を・・・良かったらご覧くださいm(__)mこの手に持っているタンクカバーはプレゼントですw
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