40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII GX71
もしもし亀よ亀さんよ首都高バトル
マークII JZX90
走りたくてタマリマセン!!!LETS珍走!!
マークII GX81
休みだから首都高行って大黒と辰巳行ってパシャッとしてC1クルクルしてきたァ
首都高ぐるぐるして、アクアライン行って帰りに大黒ーー
マークII JZX100
昨夜は首都高いってきました!みなさんどうですか?欅坂46の痛車欅車です!
マークII JZX110
隅田川花火大会、ここんとこ恒例の首都高からの観覧を今年もしてきました。助手席のカメラマンの嫁さんが花火に夢中で残念ながら写真はありません(爆)が、途中の辰...