マークIIのミッション載せ替え関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
ご無沙汰しています。だいぶ仕様変更しました。BNSportsフルエアロVALINON820S9.5J+12通し225/40r18足回りフロント100アッパ...
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しょっきーくんのjzx100チェイサー無事ミッション載せ替え終了いたしました。🤣ミッション載せ替え自体は、すんなり1日半ぐらぃで終えたのですが、配線加工が...
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cartuneをご利用の方々、総動員でお力をお貸しください。😅jzx100ATからMTに載せ替え予定で日付けが変わり次第開始予定でおります。笑使用する70...
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そういえば3月にやっとミッション載せ替えしてました✌️
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どうもポンコツのマーク2に乗ってる21歳です。
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やっと、待ちに待ったATからMTへの手術が開始します。１人でやってる町の車屋さんなので、気長に待ちます。時間があればお手伝いに行きます...行けんかも(>...
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よく遊んでる友達の車の変わり様ですw81マークⅡGT2835pro仕様90チェイサー2JZ-GTEブーストアップ仕様最終形態w上の写真の真ん中の子の最終形...
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