コルベット クーペ C6カスタム事例840件
群馬アメ車MTG、行ってきました!道中で既にアメ車ランデブー開幕でテンション上がりまくり😆会場は色とりどりのマッスルカーで埋め尽くされ、終始目が幸せでした...
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Oraclelightのリング補修。今年の4月頃から放置してたのですがヤル気スイッチを入れるまでが遅い私もやっと補修する気に。LED剥がしてテスター当てた...
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皆さんが工場とか港で撮っている写真がうらやましかった。だけどそんな場所、こんな田舎の山村みたいなところにないんだ。。けど、今日、見つけた❣️撮った❣️
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日本コーティングのゼウスを土曜日に施工して日曜日に潮飛沫耐久からの洗車。肌触も変わる事無く良い感じだわ。あとテール…正確にはオラクルのリングがお亡くなりに...
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ボディーラインが、美しいなぁ😳‼️車の底を見せて頂きました😳思ったより綺麗😳しかも、スプリングバネじゃなくて、リーフスプリング😳‼️板バネと同じだよね😳‼...
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車検が無事に終了!ギヤオイルとブレーキパッド1式交換して貰いました😆足周りもガタ等問題無かったとの事でしたので、そのままタイヤ館へ…Fタイヤをもっと外側ま...
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アメマガが終わって丁度時期が来たのでオイル交換!ジョロジョロ〜と眺めていたら…もうワイヤー出てしまった!ギリギリ1年持たず。アライメント出してこれだとフロ...
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暫定だったin/outシングルラインのオーバーフロータンクからin/out別ダブルラインオーバーフロータンクへ交換。冷却関係はコレにて一度お終い。あぁ…エ...
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油圧センサー交換SSTがハマったおかげでインマニ外さずともなんとか交換出来たわ😇センサーは外人ニキオススメのPS308を使用
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うん…やっぱりディフューザーを付けるとカバーからはみ出すわね。1,900mmオーバーのサイズを作ったんだから仕方無い。A-Day10/09は鹿島スタジアム...
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ついに明日アメマガミーティング!という事で前日から愛知入り。前から気になっていた名港トリトンで記念撮影📸ブランチは例のお山へ。看板メニューの小倉抹茶スパ。...
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ロベルタカップで無事に無傷の車庫入れ。R888Rにパットは999ですが、個人的に街乗りも普通に出来て良い組み合わせ。冷えてても普通に街乗り出来るので強めに...
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とりあえずロベルタカップ上げ状態でタイヤを付けて着地。ブレーキやら電装やら外装やらやったので、残りはネジの頭を落としたり筆挿しなど細かい作業でお終い。
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盛り上げ方向でやり直し。彫るより盛り上げた方が仕上げの整えが楽って事で。ディフューザーの色塗りも進んでますしモチベーション的に気になってた物をやり直しする...
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アメマガミーティングまであと3週間!素の状態で参加するのでせめて綺麗にしておきたい…という事で、色褪せていたエンブレムを交換。位置決めも兼ねてマスキングし...
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508なのでマグネットクラッチ仕様のA/Cコンプレッサーって事でコレからリレー電源を取りバッ直な増設コンデンサファンを回してます。80wファンで5Ωを噛ま...
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跳ね上げ式からクイックリリースへ。何かやる時にステアリングは邪魔だし乗らない時はステアリング外したいしって事で我家の車両運用方に適したクイックリリースへ。...
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転がしタイヤに交換ついでにフロントのパッドをZからXに戻したやっぱりフロントXのリアZが一番ブレーキング楽かなぁ後は油圧サイドのパッドをジェミニの時も使っ...
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本番へのテスト吹きで大体わかったので、本番として構えてるワンオフパーツはヤバイ事になるわね。ブラシと極RTがメインですけど間のが欲しいわ…まあ…ドレスアッ...
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オーバーフロータンクのリザーブタンクのパージドレンに取り付けるアダプターの蓋に色挿し。あとは手直ししてキャンディを吹けば完成♫
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磨き直してみた。最近は彫り物しなきゃ満足出来無いのでパーツ取り付けに時間が掛かりますねー。あとはcircuitを見て何となくオートライトの改善…もとい光セ...
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アメマガミーティングに備えてボディをキレイに!という事で、シングルアクションポリッシャーを購入。景色が映り込む位ピカピカになりました✨WAXもマンハッタン...
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馬鹿オートライトのセンサーを掃除。馬鹿オートライトさんはトンネルのin/outで正常に動作しないとか色々と苛々な感じ。とりあえず息抜きとしてコレで遊ぶ。
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疲れた。オルタネーターとかWP周りとかスロットルとか磨くだけに飽きて彫りもの。義務教育過程で覚えたスキルを久々に使ってみた。
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細かい仕上げ前まで、とりあえずお終い。これから細かい所を直したり。オーバーフロータンクを磨くだけじゃね…なんかね…とか思ってたら、只今マスターを彫ってる姐...
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日本製と比べたらダメなんですけど、やっぱり海外の鋳物は控えめに言ってゴミみたいな巣の多さですね。ここら辺は外車乗りで弄る人にしか分からない悩みなんですけど...
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オーバーフロータンクさん。普通に磨いて取り付けてお終い…それって楽しいの?と思ったら最後でjakeさんを蓋に彫ってから磨いてみた。ルーターで彫り入れは結構...
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オーバーフロータンクのリザーブタンク接続側。オーバーフロータンクへの経路in/outの2系統のパイプとかリザーブタンク接続のフィッティングとか加工したエビ...
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マスター、ステンメッシュホース、キャリパーシール、パット、HTローターが揃ったので涼しくなったらブレーキ周りのリプレースですね。マスターシリンダーは漏れて...
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燃料ポンプは漏れ修理した奴のまま…新品、燃料ポンプも購入済みだから交換したいんですけど、C6はタンク降ろしが大変なのでヤル気にならないんですよね。ステンレ...
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Z06さんのキャリパーシールも届いたので後はマスターさえくればブレーキ周りをリフレッシュ出来ますねー。ABSユニットの制御基盤の方はまだ大丈夫だと思うので...
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まだギシギシ音が再発したので色々見ていたら、フロント側のロックハンドルから音がしている事が発覚。取付ボルトをグリスアップすると音が少なくなるのでハンドルが...
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前から交換しようと準備してたオーバーフロータンクさん。ホースと1wayバルブを調達したので、やっとヤル気に。リザーブにはクーラントを蓋スレスレまで入れて漏...
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クーラント漏れを止めるのにネジ式ホースバンドにしちゃったから、とりあえず増し締めとか見える所の点検をやったりと。圧力は124kpaなので1.22kgfくら...
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クーラント漏れの修理とかエアクリ社外戻し。34度くらいなら低速走行時でも99度以下を保てるようになってたのが99-103度を行ったり来たりファンが強弱繰り...
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ノッキング対策でZ06さんのエアクリを純正戻し。コレでノッキングが治れば…しゃーない久々にマップ作りか。行灯ちゃんのタンクを郵政カブのに交換。前回の試走で...
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