180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のニスモ関連カスタム事例16件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
色々部品を取り替えたので投稿急に逝去されたスターター君28年間お疲れ様でした😭🙏💦テンションブラケット類もだーーいぶお疲れの様子28年間お疲れ様でした😭😭...
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先日行った大森ファクトリー色々なRB26がありました♪GT500エンジンＲ２Ｓ２なかなか楽しめました。
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先日大黒へ上がる前はニスモファクトリーへ。仕事早く切り上げたもんですから寄り道。そうでもしないと、わざわざ行く気にもならんし。したら、ココも外国人観光客ク...
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納車待ちの180sx～✨ニスモのクラッチに交換してもらいます✨基本的にはノーマルで乗る予定ですが、ニスモのLSDを車屋さんが取り付けしていたので、クラッチ...
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初めての富士スピードウェイ&ニスモフェスティバル。お金使いすぎた…。
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細かいことの積み重ねが、やがて差になる…ハズ(苦笑)なんとなくって、ふざけた理由で交換した記憶があります。
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これもド定番ですね。先代の時に強化怠ってたら、遠征先の北陸で逝きましてそんなところから積載でなんて無理とクラッチ使わずドグミッション状態で数百km転がした...
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これまた当時モノ。お気に入りなので新品を4個まとめ買い。１つくたびれて捨て、１つ友人が欲しいというので定価で売り払い。（友人相手に製廃パーツで商売する気は...
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これも十数年愛用しているな。当時のニスモパーツ、なかなか魅力的なアイテムがいっぱいでした。
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