180SXの型式・モデル
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180SX RPS13のヒューズボックス移設関連カスタム事例6件
日産 180SX RPS13についてヒューズボックス移設のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 180SX RPS13のヒューズボックス移設に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
高校生が独学でヒューズボックス＆バッテリー移設やってみた！！その1まずそうなった経緯から…1.カップリングファンが1個折れてる2.ベルト類がバキバキで異音...
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2021/07/07 21:06
2週間ほど前の事ですが、ついに手を出してしまいました…メインハーネスを取りまして整理して全体を見ながらヒューズボックスの配置や配線を振りまけまして短縮する...
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2020/06/07 17:42
長期間に及んだヒューズボックス移設遂に完了しました！まだ配線雑なところあるので後日少しずつでも直していこうかと思います！結果的に当初予定してた場所ではなく...
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2018/10/24 18:36
結局未だに移設まで至ってません^^;今日も延長する線を見極めるために配線整理してましたw整理してみると延長が必要な線が意外と少ないというか単純というか、移...
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2018/10/20 16:47