180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの整備関連カスタム事例41件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
諸々重箱の隅を突く整備続く。RECS施工。プラグ交換。某車純正品加工、シートベルトガイド制作。市販のカバーみたいなのが嫌いで。アンダーパネル整備。作り直し...
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何もしない事には何も始まらないと思い、とりあえずジャッキアップ‼️リアキャリパーのオーバーホール前提でキャリパー外しに取りかかりました😅あっち緩めて、こっ...
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ガソスタにて！可愛い可愛い可愛い180sx！良い180sxの日ってことで。HKSノ🍄ヲ仲間ニシタプラグの偉大さ。アイドリングバチくそ良くなった！！
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今回は日産純正ミッションオイル＋ワコーズマジック5とワコーズデフオイルドリルポンプ便利です😁
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先日交換したプレッシャーレギュレータ4日ほど放置したらエンジンかかりが悪かった事改善されました😁外したときに小さなゴミなど溜まっていました燃圧抜けてたと思います
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4日ほど放置するとエンジンのかかりが数秒遅くなります怪しい所から交換プレッシャーレギュレータ小さなゴミも溜まってました放置後のエンジンのかかりはまだ未確認...
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だいぶん前から少しずつ漏れていたパワステホースやっと交換(^_^;)ナイロンメッシュに交換しました(^^)
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注文してたのが届いたので朝めしまえってかお休み(-_-)zzz前のバッテリー交換安いやつなので2年で交換してますそれでも週一ペースの走りなのか今年の春先に...
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車検から帰って来ました車高が上がって作業しやすい内にちょい隠れ気味だったオイルクーラーのちょい移動これで風当たりが良くなります(＾∇＾)ﾉ♪余談ですがこの...
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ACCバルブ掃除したくて作業したけどしんどすぎた笑笑インマニほんまに外すのしんどかったまあ清掃できたしよかった笑笑
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バッテリーが粉を吹いていました。固定する金具も腐食していました。ディーラーにて新品に交換してもらいました。ついでにリザーブタンクも交換しました。
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パッド交換しました❗パッドは、ロードスターの時と同じ、D1spec❗1発💥ロック⁉️で、サイド進入も楽になりましたヨ😉😉😉
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今日はコロナで出れないから…3号機の180sx整備しようと思ったら…何か…燃ポンの音がしない(＞＜)マジかぁ〜仕方ないので…バッテリーチャージ中(^^)動...
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RB180SXエア抜き中中起きで少し短縮してあるからレスポンス良さげ❤️適当すぎて全然合わない🤣
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ヘッドカバー塗装の準備▶️▶️汚れ落として乾かしてあとは塗るだけ🙆🏻♀️◎
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リビルトオルタネーターに変えました97000キロなので純正はよく頑張ったと思います🙏エンジン周り汚い🤮
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燃料フィルター割ってみました。予想以上にひどい。中のフィルターの影形もなく燃やした炭みたい笑こうなる前に皆さんは換えましょう。いい空気といい燃料がエンジン...
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毎日180SXと戯れているな。メインサイレンサーの傷隠しステンレス板を巻き直しました。Ver.3だ。本当はテールピースだけ作り直せば良いのですが…悪かった...
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だからやり過ぎだバカヤロウ(苦笑)所詮はキットレンズ、絞り最大。プラグコードとディスビ、プラグの接点磨き。どの程度差が出るか、なんてことは百も承知。ただ、...
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今日はお休みなので、水が溜まる癖があるウインカーユニットをレンズ以外新品に交換しました(^^)古いのは割れてました(´Д`)純正新品(^^)これで水滴とも...
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冷却水のリザーバータンク(中古)とHKSのエアクリをつけていきます。HKSのエアクリはSR系なのでZ32エアフロ付きには合わない為無理くり搭載。Z32用買...
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