エクストレイルの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
エクストレイルの静粛性向上関連カスタム事例26件
スタッドレスに交換MICHELINX-ICESNOWSUV車重ある車には磐石なミシュランいよいよ⛄️冬明後日は積雪予定。朝日を浴びるとゴールド感がでる個性...
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お題※長所①電動らしい高レスポンスの反応②非常に高い静粛性と乗り心地の良さ③洗練された内装。④冬季間のe-4ORCEの安定感の高さ。⑤強烈なトルクと加速の...
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今朝装着。午後勤務なのでレビューは追記します。なんだか見た感じは除電されそうな。1000円以下で15個入りで効果あれば最高ですね。バルブには以前と変わらず...
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YouTubeで見かけたアンダーカバーにアルミテープで静粛性アップ⤴️の動画を拝見。t33ならどうか？バンパー下は静電気あり。TOYOTA特許の除電アイテ...
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道東道をプロパイロットで約230キロを往復460キロで、レスポンス重視でスポーツモード・リッター16.3kmまあまあでした。流れに乗って結構なハイペースだ...
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遮音・防音・制振・静音化をしてきましたが、エンジンルーム内の放熱の為に、純正パッキンは敢えてここには無いと考え↗️の流れで熱放出をイメージしたので、今密着...
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リアトランク縁に余ったT型モールを貼付。純正パッキンやモールが所狭しと貼ってありましたがここだけなしでしたので、T型モール追加。密着度アップ⤴️BOSEウ...
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一月納車からゾロ目777キロ走りました通勤で事前暖気ありだと燃費はこんな感じ
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エンジン静音化に成功✨暖気時の回転数高いエンジン音が三分の一以下に激減しました。樹脂部分の制振に続いて今日は耐熱エプトシーラー二重にしてその上に貼付け。大...
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オヤイデ電気WMA-RCのセンダスト合金部分を剥がしてナビボリューム中心に貼りました。前車ナビでもやっていましたが、同様の効果で全帯域のノイズが減り、解像...
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エンジンルームと車内の間にある樹脂部分のデットニングをしました。叩いても分厚い樹脂なので共振しない部分もありましたが、共振する上部裏側を中心にエーモンポイ...
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リアシート横と下の僅かな隙間と運転席・助手席の隙間に住宅用吸音シートを内巻きにして押し込みました。リアシート下からはロードノイズは聞こえない感じ【純正の吸...
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納車後にホイールハウス内の静電気除去と静粛性アップのために伝導性アルミテープを貼る予定でしたが、本日車検証手続きなどでディーラーに行きました。T33エクス...
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