シルビアの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シルビア S13改カスタム事例1,869件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA/ターボ(S15) |
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エンジン型式 | SR20(S15) |
排気量 | 2.0L(S15 |
最高出力 | 160ps~250ps(S15) |
最大トルク | 9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15) |
駆動方式 | FR(S15) |
エンジンルームの掃除!100円きんでいろんな形のブラシ買ってきて油汚れのお掃除!掃除後!あんまり変わらんね!笑塗装!!垂れるとか気にせず、ぶったかー塗り!...
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インジェクターが洗浄業者様より届きました!!洗浄前後のレポートもついており、取り付けは先の話ですが、なんだかんだリフレッシュ出来て良かったです♪
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選択したメタルのオイルクリアランスの確認です!メインメタル、コンロッドメタル共に良い感じです!!ここが終わればいよいよ、ピストン、ヘッドを組んできいますーー!!
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ブロックとヘッドの面研が終わったぞ〜!ツルピカてんになって気持ち良しです!これで圧縮もバッチリでしょう!!さて、メタルも届いたことだし、もう一度鉄粉や削り...
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インジェクターを外す際に先端のプラスチックのキャップ(ピントルキャップ?)を割ってしまいました(T.T)純正部品ではこれだけでは出てないらしく、、、同じ経...
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皆様、こんにちは。今日は前からやろうとしていたサイドブレーキレバーの交換をやってみました。取り付けるのは某ショップのオリジナル品のサイドブレーキレバーです...
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皆様、こんばんは。やっと少し涼しくなりDIY作業が、やりやすい季節になりましたね。やっと重い腰をあげ、リアのローターの大径化を作業してみました。まずはロー...
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エンジンのミッション側からクーラント漏るから何かと思えば、、、ウォータージャケットが腐れて貫通してる〜(><)ブロック終了です!予想外の出費〜泣
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既に乗せてる画像ですが、新旧ホイール比べ。十数年前はシュティッヒメッシュでした。サイズはフロント8J+5リア9J+11リアの叩き出しフェンダーはこのホイー...
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連投になりますが、こちらもレアな当時物、SSRエイグルミネルバ。フロントは8.5J+15リアは9J+35。画像は30mmのワイトレで出してあります。
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お題のレアパーツ。S13前期のレアな茶内装をフル移植してあります。見にくいかもですが、リアも全て茶内装にしてあります。作業風景w
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ご無沙汰しております。シルビアも生誕35周年ということで、知らない方も多いかと思いますのでコンバーチブルについてまとめてみました。昭和63年5月S13シル...
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インプレッサのオイル交換が終わったので、シルビアを元に戻して…たまには動画を…室内から。今度は外から。リフト上で無負荷だから、すぐにレブるwレブは点火カッ...
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#schassis#silvia#sílvia#silvias13jdm#silviaconvertible#silviaconvertibleclub#...
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久々の投稿になります。配線の不良で動作していなかった空燃比計の配線をやり直して無事に動く様になりました。照明切り替えの配線を余らせるとO2センサーのヒータ...
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