シルビアの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シルビア Ⅵのトミーマキネンエディション関連カスタム事例15件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
お気に入りのヘッドライト
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友人と自分のトミマキが2台同車種が2台並ぶと嬉しいです。友人のトミマキのスピーカー取り付けをお手伝い！
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こんにちは😃ラリーアート復活するみたいですね\(´ω`)/♪ラリーアートのステッカーは純正でバンパーとリアバンパーに4枚最初から貼ってあります♪マッドフラ...
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今日近所のホームセンターに行ったらたまたま、エボ6RSの方がいらっしゃり、思わず嬉しくなりお声かけさせてもらいました。CP系でましてRSと出会うなんて珍し...
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シフトノブをアルカンターラに変えました。今まで使っていたのは金属なので冬は冷たく、夏は握れない。滑らないし良い感じです。アルカンターラはカッコいい！今まで...
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車高調のオーバーホールをしました。azurさんでスーパーオーリンズ化してオーバーホール。クスコのアッパーマウント、ハイパコのバネを合わせて交換しました。足...
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330のステアリングを使っていましたがちょっとクイックすぎるので350に変更。トミマキと言えば定番ですがompのvelocitaにしました。自己満足ですが...
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ヘッドライトを交換しました。4灯化、インナーブラック、シーケンシャルウインカー等にして現代風エボに近づければと思って交換です。少し厳つい感じになりました。
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タペットカバーの色を塗り直してもらいました。黒の結晶塗装で文字はゴールド。中々渋い感じになったと自己満足。
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内装をちょっと弄りました。シートベルトを赤で巻き替え！クスコのヒールプレート追加助手席にもヒールプレートヘルメット入れるハンモックシートベルト止めるアイボ...
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CT系のシフトパネルで切って合わせてカーボン化しました。まあまあスポーティーになったかな。スペアタイヤが無かったので余っていたタイヤ、ホイールをラリー車風...
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ロールケージ入れる前に内装を塗り直してもらいました。めっちゃ綺麗になりました。ドンガラでうるさくなった。
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ワイドフェンダー付けてホイール変更しました。ホイールはエンケイrpf1鋳造だけど中々軽くて良い感じです。
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内装の塗装が終わり、後は外装の塗装を残すのみとなりました。今となってはレアになってしまったトミマキRS。綺麗にして大切に乗りたいです。
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