シルビア Ⅵのスポット溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア Ⅵのスポット溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]

シルビア Ⅵのスポット溶接関連カスタム事例2

日産 シルビア Ⅵについてスポット溶接のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア Ⅵのスポット溶接に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

このへんはスポット溶接が割れてたっぽぁったのでスポットドリルで削り落としてから溶接で埋めタイヤハウス内もそこそこ溶接エンジンルーム側のストラットタワーの生...

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2024/04/11 19:39
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

スポット増し楽しいホントはバルクヘッドもやりたいけど、向こう側で内装とか配線燃えたらイヤなので前だけ

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2024/03/18 10:31

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