スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン ECR33のクラッチマスターシリンダＯ／Ｈ関連カスタム事例2件
日産 スカイライン ECR33についてクラッチマスターシリンダＯ／Ｈのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン ECR33のクラッチマスターシリンダＯ／Ｈに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
クラッチマスターシリンダーＯ/Ｈ後にテスト走行へクラッチの繋がるポイントがＯ/Ｈ前は大分手前でしたが奥で繋がる様にお陰でエンスト2回😅クラッチペダルも軽く...
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2022/03/12 19:57
今回はクラッチマスターシリンダＯ/Ｈをしました😄去年クラッチオイル交換して綺麗になったと思ったらオイル黒くなってましたこれはシリンダーのゴムが劣化して黒く...
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2022/03/12 13:10