スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン HR31のメンテナンス関連カスタム事例11件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
皆さまこんばんはです。本日、やっと帰ってきました〜車高たかいし、冬タイヤだしちょい照れながら走りました自宅に着いてら早速、タイヤ交換車高調やりました〜部品...
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こんにちは😊本日もR31スカイラインの修理ネタとなります🤣もともとAT車両でしたが、MT化を目指し中古部品を買い集め無事MT化しましたが、そこは俗に言うヤ...
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クラッチマスターシリンダーをオーバーホールしてもらいました。時々、クラッチの切れ不良を起こしておりまして。シリンダーASSYの部品は出ませんが、インナーキ...
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こんにちは😃昨年交換したマニュアルトランスミッションの異音が気になり、新品部品が入手可能なうちに修理しようと思い主治医のもとへ。やはり一部の部品の歯が欠け...
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下周りの清掃とメンテドライブシャフトブーツのグリスが熱で溢れてドロドロに(￣▽￣;)走らせ過ぎた(^_^;)全国ミーティングの写真は後で(^_^;)
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37年（たぶん）無交換のGTバッチですいろいろあって+37全ミー行けなくなって気分が悪いです(笑)そして31はナンバー切ってからの維持の仕方を迷ってます…...
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お疲れ様です！56歳夏の思い出part-2前編メンテナンス&リフレッシュの旅！8月10日早朝、日の出と共に新大阪へ！預けていたR31を引き取りにGOEAS...
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こんばんは！仕事や別の趣味に没頭しててこっちを更新してませんでした💦今回も？リフレッシュ部品についての投稿です！まず1つ目は給油キャップZ32の流用ですね...
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ブレーキローター交換。踏み込むとジャダーが酷いのです。物は、ディクセルのプレーンタイプです。パッドもサーキット用から倉庫に転がっていた、ストリート用っぽい...
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クラッチ切れ不良修理ととノーマルデフへの交換から先週帰ってきたサンイチです。ノーマルデフへの交換って笑ATSのバッキバキ音がするデフからの交換です。15年...
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cartunefrendsの皆様お疲れ様です。昨日ブレーキバージョンアップの定期点検しました。フロント。各部状態良好。あたりOK。リア。同じく状態良好。ノ...
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