スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのスパークプラグ交換関連カスタム事例11件
エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
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エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
駆動方式 | FR/4WD |
ご無沙汰しております(^^;完全放置してましたが、久々に31を触ったので更新です(^^;昨年の全国ミーティングの0-200mバトル後から、息継ぎをする様に...
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昨日はプラグ交換をしました。スロットルも外しての作業なのでガスケットも忘れずに。前回交換距離から9万キロ程走ってました。NGKさんのイリジウムMAXを使用...
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特に不具合とかは無かったのですがプラグ交換する際にイグニッションコイルの交換も行いました。以前からYouTubeとかで気になってたハイスパークイグニッショ...
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4月色々多忙で疲れたので有り余ってる有給使ってGW10連休中を過ごしてます😇今日は、こないだ友人経由で調達した部品で全部揃ったのでスカイラインの整備10万...
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今日は34のスパークプラグ交換しました。NGK熱価6番がついてて新しいのはHKSの7番にしました。NGKの新品を見たこと無いので減ってるかは分かりませんが...
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プラグ交換たった今完了しましたー。RB25はインテークパイプ外さないとだしホントにもう……腰が痛いよ元々イリウェイ8が入ってたみたいですがだいぶ焼けてまし...
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ハイチューニングパーツが届きました(ˇωˇ)今回装着するスパークプラグはBKR6ERX-11Pにしました!!次の休みに交換予定です
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カーボンが溜まっていたように思えます。これは、かぶり?くすぶり?状態だったって事でしょうか?そして、イグニッションコイルと一緒に交換してもらったプラグ。イ...
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無事にイグニッションコイルとスパークプラグの交換作業が終わりました(╹◡╹)工賃8500円でした!交換前のイグニッションコイルパッと見まだ行けそうだけども...
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おはようございます!今からイグニッションコイル交換に向かいます。自分で治そうと思ったけど、調べていくうち無理そうだったのでお店に頼みました...交換部品イ...
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