スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのダイレクトイグニッション関連カスタム事例3件
日産 スカイラインについてダイレクトイグニッションのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイラインのダイレクトイグニッションに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
お題に乗り投稿です🙋FJ20ETのノーマルエンジンです😁制御だけ近代的な物にしました🚗ノーマルタービンのブーストUP仕様でオイラには十分です🤗早くこんな感...
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- comment 14
2022/11/12 12:03
ダイレクトイグニッション化してタコメーターが不動になったのでメーター基盤改造して動くようしました。ついでにLINKECUでキーONでスイープする様に設定し...
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- comment 27
2021/04/21 01:21
電動スロットルの次はダイレクトイグニッション化構造上純正タコメーター不動になります。
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2021/04/18 22:37