スカイラインのショック交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[4件]|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのショック交換に関するカスタム・ドレスアップ情報

スカイラインの型式・モデル

スカイラインのショック交換関連カスタム事例4

日産 スカイラインについてショック交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイラインのショック交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列6気筒 NA/ターボ(R34)
エンジン型式RB20DE/RB25DE/DET(R34)
排気量2.0L/2.5L(R34)
最高出力155ps~280ps (R34)
最大トルク19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34
駆動方式FR/4WD
スカイライン RV37

スカイライン RV37

走行距離43000km程ですが、前回スプリング交換時、ショックのチェックをしたら戻りが悪かったため、新車外しのショックを入手して入れ替えです中古で車を購入...

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2024/09/30 23:11
スカイライン

スカイライン

久々の投稿…😅ローアングルから❗😊☝️リアショックこの前、変えたけど、めちゃくちゃ柔らかくて、ダメだったから,また前のショックに戻しました…❗😆💦

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2020/02/02 20:10
スカイライン

スカイライン

~最近の車弄り~重い腰を上げて(-д-;)ヨッコイショようやくリアに続きハコスカのフロントショックをビルズの減衰調整式のに好感(笑)~ツレに手伝って貰いな...

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2019/10/14 13:08
スカイライン R32

スカイライン R32

今回の車検でショック、ブッシュ系フル交換しました。元々オーテックは32の中で一番減衰が高くちょっとした社外品のような乗り味です。それもあり路面をこれでもか...

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2019/09/07 14:36

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