スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのクランク角センサー関連カスタム事例6件
日産 スカイラインについてクランク角センサーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイラインのクランク角センサーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
---|---|
エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
駆動方式 | FR/4WD |
点火時期を調整してだいぶ調子戻ってきたのでぶらっとドライブしてきました。しっかりブーストかかって踏むのが怖いくらい加速するようになって、低速トルクもタービ...
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2025/01/19 17:50
どうも。ついにR34が完全復活しました♪タービンガスケットも抜けてたんですが、温まると吹けないのはクラセンが原因でした。ガスケット新品入れても症状は変わら...
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2020/08/21 19:30
いよいよ交換。ネジ3本。マーキングを忘れずに!新品オーラが出ています。装着完了!爽やかな感じになりました。すこぶる調子が良く、吹けも滑らか〜!エンストしな...
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2020/02/22 20:20
写真は拾い物点火時期が狂うので、いい加減注文しようか……価格5万円……さらば諭吉💴三菱と日立があるので、日立なら買うと言ったけど部品あるんだろうか(汗)
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2019/09/12 21:45