スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのショックアブソーバー交換関連カスタム事例3件
日産 スカイラインについてショックアブソーバー交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイラインのショックアブソーバー交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
インパルR31-Rのスタビライザー上インパルR31R純正下GTSツインカムターボ純正インパルの方が太い取り付けショック交換完了お疲れさまでした～
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2023/05/06 15:29
メンテナンス記録エンジンオイル交換142607キロリアショック交換室内バラバラ
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2023/05/03 22:14
実は足まわりも交換してるんです。2007年の事ですが。コテコテのチューンが目的じゃなくてあくまでへたりのリフレッシュが目的でしたが。アーム類はニスモの強化...
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2018/01/14 06:25