人気な車種のカスタム事例
アルテッツァのサーキット走行会関連カスタム事例17件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
【日光サーキット】過去2回来たのですが今回みたいに1日中ドライだったのは初めてだったので全開で行かせていただきました。前回からの変更点は軽量フライホイール...
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前回はケツが出ることにチキって全く踏めてない事が課題だったのでカート行って練習してみたりしたんですが今回逆に踏みすぎて無駄にケツが出てロスが増えてるという...
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リンクサーキットの走行会に参加してきました！目標だった分切りも無事に達成出来て満足です！！！
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【初めての日光サーキット】サーキット走行自体は御殿場のカートレースで経験してますが自分のアルテッツァでサーキット走行するのは初でした。知人にコースのライン...
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TwitterのフォロワーさんとGRGRGarageNetz#G'SPICEさん主催の走行会へ行ってきました。パドック風景GRカローラ展示してありました。...
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12/19スピードパーク新潟にて初めてのサーキット走行してきました。雪があり、滑りまくって面白かったです笑今後もサーキット走行楽しみたいです(*^^*)
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15年前ぐらいにオートポリスでタイムアタックに明け暮れていた頃で、この時は某ロータリーショップさんの走行会にご招待頂き、周りはロータリーエンジン車ばかりで...
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先程、トムさんから連絡があり、コロナウィルスの為中止‼️との事こんな所にも影響が……残念ですが仕方がない😢
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いつもの走行会の案内が来ました‼️タイム短縮が、足踏み状態なので、もう少し考えながら走らないとダメかな〜
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昨日は袖ヶ浦フォレストレースウェイにて、美光ワークス主催の年末走行会に参加して参りましたぁ〜😌一時的ドンガラ仕様にｗｗｗｗｗこの4台で参加してきました(￣...
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