人気な車種のカスタム事例
アルテッツァの峠ドライブ関連カスタム事例28件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
いゃ〜！昼の峠も悪くないねぇ〜にしても暑い💦
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久々に山行けた。今どきの車もいいけどやっぱMTの古いのもいいな！あともうちょいやけど思い出作ろ皆さん写真撮れる方撮りましょ📸📸
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CARTUNEの皆さんおはようございます☀今日は朝から湧き水を汲みに行ってきました〜行く途中は峠越えしなきゃないので、安全運転？で（^_^／やっぱりスイフ...
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お久しぶりです!今回はGW中に行った福島遠征をまとめてみます!まぁ福島遠征と言いながら初日は栃木ばっかり走ってましたが🤔ここはイニDファン、もしくは廃道マ...
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サイドステップは外しまして、那珂川沿いの国見峠展望台にまいりました(正確には展望台の駐車場)見晴らしはまあ冬なんでちょっとあれですが、それ以上に道中の峠っ...
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テッツア復活しました！エンジンオイル交換&デフオイル交換&クラッチ交換して7万6千円！！痛い出費です😇
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久しぶりに日本平ですは、なんか言われるかもだけど、ドライブ気持ちすぎる！向かう前に撮ったやつです！ちなみに昼間にpcvバルブとそこのグロメットを新品に変え...
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今日箱根と十国峠にドライブ家族で行きやした！帰りに、FerrariのなんかとFC3Sとすれ違ったのは暑かったな！帰ってきてから、このミサイルスイッチが壊れ...
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給油後になんとなーくそのままドライブしてました。1人でなんとなーく山道に入ったものの暗くて怖い！凍ってそうで怖い！オバケ出そうで怖い！やっぱ1人はさみしい...
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今日は峠ステッカーを求めて乙女峠へ♪お目当ての峠ステッカーを無事get🤣🤣最後はやっぱこれっしょ(笑)
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おはようございます。今朝はとんでもないドライブができました。😈「運が悪すぎる！」木が倒れてきて廃車です。ごめんよアルテッツァ…というわけではなく、面白がっ...
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カズさんありがとうございました！同じアルテ乗りの方と乗り比べやらパーツの話を沢山して楽しかった😊地元だけど長い事、居なかったから峠のコースを幾つか教えても...
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3日ぶりのアルテッツァ君用事があって3日間乗ってなかったおかげでさらに愛着がわきました！このエンジン壊れちゃったら載せ替えしたいな1JZに…やっぱりリヤも...
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今日はあいにくの雨ですが、昨日が振替休日だったので天気に恵まれ、また峠に出向いてしまいました。正丸峠から定峰峠へ。早朝からの徘徊（≧∇≦）しばらくのんびり...
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連休最終日の昨日は正丸峠へあいにくの本日からの雨模様梅雨に入る前までに行っておこうと思い立ちました。平日に走って来るには最高ですね。空いているのが一番です...
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昨夜はませDさんとコラボしました～!!(о´∀`о)ませDさんのお仲間さんと共に！この方もお仲間さん！車仲間が身近にいて羨ましい(*´ω｀*)ネオンがつい...
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