スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R BCNR33のアイドリング不調関連カスタム事例10件
日産 スカイライン GT-R BCNR33についてアイドリング不調のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R BCNR33のアイドリング不調に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
ハンチングを直したくて今度はAACバルブを新品にしてみました。結果変わりません。でも、シフトアップの時ギクシャクしなくなったよーな🤔気のせいか🤔中は真っ黒...
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2024/11/13 16:32
この基板を操作してAACバルブとエアーレギュレーターの開け閉めを水温値で設定できます。エアーレギュレーターの閉まる温度を色々やりましたがハンチングの症状は...
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2024/11/12 14:48
以前から暖気後の再起動時のハンチングに悩まされています😫ジュラテックさんからAACバルブコントローラーと言う商品が販売されている事を知り即購入してして見ま...
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2024/11/11 21:59
アイドリング安定しません。ふかしたり信号待ちなので止まる時落ち込みがひどくハンチングします!最悪ストールする事も💦本日、入院です😫主治医さん宜しくお願い致...
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2021/08/20 20:51
謎のエンジンストールからはや40日💨その間、車検も迎えるという事で考えられる要因を一つ一つ潰しながら迎える毎日…⤵️車検ではオイル漏れなどもあった為パワス...
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2020/05/09 19:12