スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rの足回り交換関連カスタム事例5件
日産 スカイライン GT-Rについて足回り交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rの足回り交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
タイヤをトーヨーのR1Rに交換しました🔧ネオバにも負けないグリップ力があると思いますが高速域でのロードノイズはありますね。それとコンパウンドが柔らかいので...
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2019/08/17 07:46
写真は借用してますがHKS関西のロールセンターアダプター&タイロッドエンドを取り付けました！これでフロントのバンザイ症状抑えられたので多少はブーツの破けが...
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2019/07/25 21:43
純正でビルシュタインCリング車高調が付いていましたが、オイル漏があったので…cuscoコンプ1にしました。✳️写真ありません(^_^;)
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2019/07/10 16:59
昨晩は深夜まで足回りの交換作業で筋肉痛気味💦車高調とアッパーアーム摘出しました。摘出したニスモのフロントアッパーアーム。錆びてボロボロ。一部溶接剥がれとク...
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2019/04/15 14:22
タイロッドエンドがお亡くなりになっていたのでやっと重い腰をあげて交換右側は30分程度左で一時間近く掛かりました(笑)特殊工具でちゃちゃっとぬけるはずなのに...
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2019/03/21 16:22