フェアレディZ Z33型のGT-C関連カスタム事例9件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
手持ちの部品つけ終わりました🙆♂️タイヤをF245/35R20、R275/35R20に変更あとはツラを少し調整します😏タイヤがハウス内ギチギチでええ感じ
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RAYSVolkRacingGT-C(Gold)
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Zもまだあるよ🙋♂️クーラント漏れて入院したけど🙄こういう時エアサスあったら積載困らない✨
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カメラが趣味の友人に撮って頂いた一枚。なんか大砲みたいなレンズ使ってましたうーむ･･･やはり車高が高めなのが気になるところ
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"Fairlady×Fairlady""GT-C×GT-C"S30Z:はじめ貴重なZどーしでのGT-Cコラボ✨@エアポートウォーク名古屋GiftedMT
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レイズボルクレーシングGT-Cに戻りました💁♂️20インチF9.5j+31(25mmワイトレ)R10.5j+18(15mmワイトレ)DKとモリモトのいい...
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RAYS/VOLKRACINGGT-CgoldFront=18inch9.0J-14(tire=ATRSports245/40/18)Rear=19inc...
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