フェアレディZ Z34型のパワークラフト関連カスタム事例12件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
マフラーをパワークラフトに交換😀吸気もHKSのレーシングサクションに交換🤗出口の焼入れ最高🤩
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パワークラフトのマフラーついてるんですが、バルブの開閉が急にできなくなりました😵リモコンの電池交換しても変わらず……。何故だー🤮
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さぁさぁ！寄ってらっしゃいみてらっしゃい！！パワクラフルエキサウンドのお披露目だよぉ！…ただのブリッピング動画デス😬やはりiphoneじゃ拾いきれない💦実...
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ようやく復活しましたマイZちゃん！！前の投稿で明らかにしていた内容のアップデートが完了しました(^^)車屋から戻ってきて早速同じくらいさらっと車高下げて…...
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パワクラちゃん。ツインはパイプ径が細すぎるのでシングルを選択。（とはいえ断面積を考えるとツインのが大きい。）開放時は左から、消音時は右から排気されるので、...
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仕事もほどほどに、車をさっと洗車してドライブしてきました😇寒風山でデカ尻をパシャり🍑いやー、東北にも春が近づいてまいりました🎉まーーったく関係ないんですけ...
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たまたまZが3台並んだ光景😍(自分は右側)パワクラZが2台いたせいで、僕のアミューズマフラーの音がかき消されました笑
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