フェアレディZ Z34型のメンテナンス関連カスタム事例11件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
34の日という事は関係無いんですが、たまにはメンテナンス🔧プラグとエアーエレメント交換のついでにプッシュスタートをNISMOベゼル＋R35のスイッチに変更...
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〜フェアレディZと過ごす時間〜秋になった冬はもうすぐそこに免許所得とか色々とあってZくんのメンテナンスとかで車高調のメンテをしっかりとバラして汚れ落として...
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ステアリングを交換しようと思っていたけど、もうちょい純正を楽しもうかと思い、劣化防止でカバーを付けました。厚み分ちょっと太くなっちゃった。
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プラグ交換エアクリが特殊なのでここまで外さないと😥HKSのスーパーファイアレーシングダメそうなプラグは二本あったついでにスロットル洗浄前乗ってたz33の時...
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皆さんこんにちは！(°▽°)本日はサイドマーカーを交換しましたもともとついていたものの塗装が剥げてきちゃったんですねー(^o^;)こういうところは意外と目...
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久々レビュー･･･(☉_☉)ﾊﾟﾁｸﾘ｡Z購入後1度も交換してない😅ので購入しました😆約2年半で40000㌔走った所で、エアコンを付けると最初だけカビ臭く...
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