フェアレディZの車高調整関連カスタム事例928件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
ショップと相談して決まりました！脚はTEINのMONORACINGスプリングレートは前後20kgfこれに車内で減衰変えられるEDFCをセット。後は冷却水が...
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アームを交換しました。前より若干はキャンバー付けれたかな？ちょっとツラ甘フロントはだいぶツラが甘い。スペーサー入れます。
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これ買いました(笑)かなり余裕をもった下がり方します(งŎ౪Ŏ)วz32ピロボール設定ないですけど、なかなかいい感じです(งŎ౪Ŏ)ว画像とはちょっと違い...
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アーム交換しました。キャンバー付け過ぎた。フェンダーにタイヤが当たってゴムが溶けました。あす車高調整やり直しです！フロントもやり過ぎた。内側には入りすぎ。
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冬仕様へトランスフォーム！車高上げ、ワイトレ装着しながらスタッドレスに交換してリップも外しました。夏タイヤと冬タイヤの差19インチと17インチだと同じ車に...
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走れなかった幻の車高🤫純正アームの限界を感じる今日この頃😂外径上げたんで腹下は良さげ。フェンダリスト見学に行けず…調整して来週のローフェスはエントリーなん...
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あと3センチは落としたいけど何か良い腹下対策はあるだろうか。高速道路を80km/hでしか走れない様な車にはしたくない、折角のスポーツカーで低さを理由に走れ...
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マジバネ8kからハイパコの11.6kに替えました。約4kもレートアップしているのに乗り心地は全く悪くなっていない。swiftバネは初期レートの立ち上がりこ...
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ようやくZ復活✧◝(⁰▿⁰)◜✧と、言うか実際今月の頭には仕上がっていたのですが旅行に出掛けたりして数百㌔走ってバネも馴染んで数㍉落ちたところで異常にフロ...
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今度から自分でできんことはここにお願いしよう🥺広島からサンラインレーシングまで。近い？遠い？笑
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右斜め前、過去画像ですがそこそこあってツイツイ乗っかってしまいました😅
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うちの娘がやっと帰ってまいりました！まー長かった事待ちに待った感じです。約4カ月、夢に出てきそうでした🤣やっぱり写真も良いですが、実車はとろけてしまうほど...
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パワーチェックたのしかったです。これ以上の馬力は未熟者の私にはあつかえないし。でもこの車を大切に長くのれるように今よりキレイにいじできるように。たんて素敵...
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アライメントって大事🤔3ヶ月前に交換したリアタイヤ、もうスリックタイヤ状態🥶
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やっとナックル届きました。待ち遠しかった！良い感じです。良い感じ！だがしかーし。またしても！一つ問題クリアすると一つ課題がうまれるものねある。ガクッ‼️
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若かりし時に乗っていたs31zです。ナンバーが自慢でした。古い写真なので色褪せしてます(｡-_-｡)今でもお気に入りの一枚です♪昔からナローが好きでした(...
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車検の為車高の調整とブレーキの鳴りがうるさかったからグリスアップ中
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北陸(石川県内)は、朝から暑い天気となってました(^_^;)。地区のソフトボール大会を終えてから、今日はフロントの車高を1㎝だけ落としてみようと行動しまし...
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デフマウント交換に苦戦した一日になりました…デフ下ろしてフロント側のマウントはすぐに交換できたのですが、リアメンバーのマウントが鬼のような外れなさでした…...
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福岡が大雨の時に山口の角島行ったらなんとピーカン！！持ってるな〜
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修理が終わってやっと走れるようになりました！！今回はエンジン修理から内装や足回りなどをいじってもらいかなり良い車に仕上がりました！長い眠りから覚めたゼット...
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6ヶ月振りの投稿(^^)念願の車高調にフルバケを装着しました✌️車高調はファイナルコネクションmildダンパーフルバケはGOODGUNRacingのRac...
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車高2cm下げたら常に擦るようになった…戻そうかな、でもかっこいいんだよな…
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やっとここまで来ました！おしり〜ショートナックルを探しています！ティーディメンドは、高すぎて他に良い物誰か教えて下さい！
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