DA型
DA5
DA6
DA7
DA8
DB型
DB1
DB6
DB7
DB8
DB9
DC型
DC1
DC2
DC5
インテグラ DC5
元日早々…朝からとりあえずバラしてみた🙄コツが掴めていたので、タイミングベルトまで到達する迄に(30分)もかからず、手際良くバラす事ができた。何がなんでも...
息継ぎ症状も直らんし、燃料ポンプ変えてからエンジンのかかりめっちゃ悪くなった…なんでだwS2000もチェックランプだし…イグニッションコイル交換までは自信...